POŠALJITE OVU STRANICU

Molimo da popunite sledeći obrazac da biste poslali ovu stranicu prijatelju

VAŠI PODACI

PODACI PRIMAOCA

DODATI PRIMAOCA

Vaša poruka

Poništiti POSLATI

Akcije dacia.ba | Prodajno servisna mreža | Kontakt | Mapa sajta |


Logo Dacia

Dobrodošli na dacia.ba

Navigation

  • Otkrijte Daciu
    • Marka Dacia
    • Zaštita okoline
    • Sigurnost
    • Duster na trci Trophée Andros
    • Duster na reliju Aicha des Gazelles
    • Dacia literatura
  • Modeli Dacia
    • Svi Dacia modeli
    • Duster
    • Sandero
    • Logan
    • Logan MCV
    • Logan Van
    • Logan Pick-Up
  • Usluge i garancija
    • Pomoć na cesti
    • Dacia garancija
    • Održavanje i originalni rezervni dijelovi
    • Ugovor o Dacia uslugama

POČETNA STRANICA > Dacia modeli > Sandero > Tehničke karakteristike


SanderoDacia modeli

  • Svi Dacia modeli
  • Duster
  • Sandero
    • Predstavljanje
    • Udobnost
    • Dizajn
    • Sigurnost
    • Motor
    • Boje i presvlake
    • Galerija
    • Cjenovnik
    • Karakteristike
    • Oprema
    • Sandero Stepway
    • Sandero Holliday
    • Preuzmite cjenovnik u PDF formatu
    • Preuzmite cjenovnik opcija u PDF formatu
    • Preuzmite pregled dodatne opreme u PDF formatu
  • Logan
  • Logan MCV
  • Logan Van
  • Logan Pick-Up
  • Dacia literatura

ODŠTAMPAJTE OVU STRANICU

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE

Benzin Dizel
MOTOR 1.4 MPI 75 1.6 MPI 90 1.5 dCi 70
Tip motora ME MF MK
Tip mjenjača BVM BVM BVM
Standard izduvnih gasova Euro 4 Euro 4 Euro 4
Broj sjedišta 5 5 5
KARAKTERISTIKE MOTORA
Vrsta motora K7J 710 K7M 710 K9K 792
Zapremina (cm3) 1 390 1 598 1 461
Prečnik klipa x hod (mm) 79,5x70 79,5x80,5 76x80,5
Broj cilindara 4 4 4
Stepen kompresije 9,5 9,5 17,6
Ukupan broj ventila 8 8 8
Najveća snaga kW CEE (KS) 55 (75) 64 (87) 50 (68)
Broj obrtaja pri najvećoj snazi (obr/min) 5 500 5 500 4 000
Maksimalni obrtni momenat Nm CEE 112 128 160
Broj obrtaja pri maksimalnom obrtnom momentu (okr/min) 3 000 3 000 1 700
Vrsta ubrizgavanja multi point multi point Direktni Common Rail + multi-injection
Usisnik Vazduh Vazduh Turbokompresor + izmjenjivač
Gorivo Benzin Benzin Dizel
Katalizator S S S
MJENJAČI
Vrsta JH1 JH3 JH3
Broj prenosa naprijed 5 5 5
Brzina (km/h) pri 1 000 obr/min u 1. brzini 7,23 7,23 8,74
u 2. 13,17 13,17 15,77
u 3. 19,36 19,36 22,24
u 4. 26,19 26,19 30,40
u 5. 33,92 33,92 39,82
UPRAVLJAČ
Prečnik zaokreta između ivičnjaka (m) 10,5 10,5 10,5
Broj obrtaja upravljača (ručnog/servo) 4,6 / 3,2 4,6 / 3,2 4,6 / 3,2
OVJES
Vrsta ovjesa naprijed Mc-Pherson sa trougaonim ramenima
Vrsta ovjesa straga Osovina u obliku slova H sa programiranim deformisanjem - spiralne opruge
TOČKOVI I GUME
Naplatci 14" - 15"
Prednje/zadnje gume 165/80 R14 - 185-65 R15
KOČENJE
Vrsta sistema kočenja X
ABS Bosch 8.1 Serija
AFU (pomoć pri naglom kočenju) Serija
Elektronski razdjelnik kočione sile Serija
Naprijed: diskovi (mm) 259
Nazad: doboši ('') 8"
PERFORMANSE
Najveća brzina (km/h) 161 174 157
0-100 km/h (s) 13"00 11"50 15"00
1 000 m od 0 (s) 35"00 33"60 36"60
AERODINAMIKA
Cx 0,36 0,36 0,36
POTROŠNJA prema normi 99/100/EEZ (u l/100 km)
CO2 (g/km) 165 170 120
Gradska vožnja 9,6 10 5
Vangradska vožnja 5,4 5,6 4,3
Mješovita vožnja 7,0 7,2 4,5
ZAPREMINA
Rezervoar za gorivo (l) 50 50 50
MASA (kg)
Praznog vozila spremnog za vožnju 975 980 1 090
Praznog vozila spremnog za vožnju naprijed 575 580 680
Praznog vozila spremnog za vožnju straga 400 400 410
Najveća dopuštena 1 470 1 470 1 545
Ukupna u vožnji 2 300 2 300 2 350
Prikolice s kočnicom 1 100 1 100 1 100
Prikolice bez kočnice 525 525 580
DIMENZIJE
Dužina (mm) 4 020
Širina (mm) 1 746
Visina (mm) 1 534
Međuosovinski razmak (mm) 2 588
Širina u laktovima naprijed (mm) 1 414
Širina u laktovima pozadi (mm) 1 425
Širina u ramenima naprijed (mm) 1 388
Širina u ramenima pozadi (mm) 1 400
Visina ispod krova pozadi pod uglom od 14° 878
Zapremina prtljažnika (dm3) 320
Najveća zapremina prtljažnika (s preklopljenom zadnjom klupom) (dm3) 1 200


Pronađite najbližeg prodavca
Prodajno-servisna mreža OK

www.daciagroup.com| Pravne informacije| Posjetite nas  na Facebooku Posjetite nas na Facebooku Think big, pay little